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測試場(chǎng)介紹

  • 高速周回道High Speed Circuit

高速周回道(高速環(huán)形跑道)是全場(chǎng)造價(jià)最昂貴且技術(shù)含量最高的一條測試道?。s1億2千萬(wàn))??傞L(cháng)4.5公里,(形狀為左右不對稱(chēng)橢圓型),全線(xiàn)區分為低速、中速、高速三車(chē)道,曲線(xiàn)段為45度, 最高安全速度為210公里 ,西曲線(xiàn)段最高安全速度為140公里。

  • 綜合性能測試道與干地旋回測試區Dynamic Platform

綜合性能測試道長(cháng)1.5公里、寬40m,東側連接干地旋回測試區(直徑250m),可執行車(chē)輛防滑、循跡等電子系統測試,以及整車(chē)性能評價(jià)。

  • 濕地旋回測區Wet Cycle

 

  • 剎車(chē)性能測試道Braking Track

評價(jià)輪胎剎車(chē)性能及車(chē)輛 ABS 測試的剎車(chē)性能測試道,主要是由長(cháng)200米的特殊路面測試區及西側加速區組成, 最特別的是里面有設置兩條磁磚路面(白色與灰色),主要功能為仿真冰地路面,測試輪胎在極地路面的抓地力;另外也配置其他五種不同摩擦系數的特殊路面,μ值涵蓋范圍0.2到0.8,提供完整的測試需求,這條測試道的濕地瀝青路面與小礫石路面,未來(lái)也將進(jìn)行歐洲法規認證!

 

  • 振動(dòng)噪音測試道N.V.H. Track

振動(dòng)躁音測試道總共配置13種特殊路面,它是經(jīng)過(guò)研發(fā)部門(mén),耗時(shí)多年調查國內外路面狀況,完完整整將實(shí)際路面呈現到這條路面上,充份滿(mǎn)足各家車(chē)廠(chǎng)的需求,與行駛在公路上的噪音、振動(dòng)、舒適性能表現。

  • ISO噪音測試道 ISO Noise Track

通過(guò) ISO10844-2011法規認證,可執行中國, 歐洲及ISO等的輪胎法規測試。

  • 干地操安性能測試道Dry Handling Circuit

總長(cháng)2.5公里,直線(xiàn)段最高車(chē)速可達到160公里,是評價(jià)輪胎的操控性及穩定性的一條跑道,包含低速、 中速及高速的各種彎道設計,其中高速彎道-高速過(guò)彎測試可達120公里以上 !

  • 濕地操安性能測試道Wet Handling Circuit

濕地操安測試道,包括直線(xiàn),縱橫向水漂測試區,主要是評價(jià)(模擬)輪胎在雨天濕滑路面抓地力及輪胎排水性能??傞L(cháng)2.6公里,由180度, 90度及各種角度的彎道組成, 它采用全自動(dòng)電腦灑水控制系統來(lái)調整水膜厚度,總共由370個(gè)噴頭組成,有4種灑水方式,使測試道的水膜厚度控制非常均勻及穩定。

  • 乘適耐久測試道Ride & Durability Road

乘適耐久測試道總共配置9種特殊路面,經(jīng)過(guò)研發(fā)部門(mén),耗時(shí)多年調查國內外路面狀況,完完整整將實(shí)際路面破壞狀態(tài)呈現到這條路面上,充份滿(mǎn)足評價(jià)振動(dòng)、舒適性、整車(chē)耐久測試。

 

2016/06/28

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